中国有3亿多车主,可为什么养不活一个途虎养车?

途虎养车算是国内的知名车辆保养品牌,自2011年成立起便迅速扩张,曾一度霸占电视各大卫视的广告栏位,风光无比,但是不知道从什么时候开始,途虎养车慢慢淡出了群众的视野,直到2022年上市失败才再次引起关 ......

途虎养车算是国内的知名车辆保养品牌,自2011年成立起便迅速扩张,曾一度霸占电视各大卫视的广告栏位,风光无比,但是不知道从什么时候开始,途虎养车慢慢淡出了群众的视野,直到2022年上市失败才再次引起关注。

随着2022年1月份赴港上市失败后,途虎养车再度递交了招股书,试图在港交所上市。据有关数据统计显示,途虎养车虽然规模越做越大,门店也越来越多,但是亏损也越来越大,据不完全统计国内目前车辆拥有用户超过3亿,为啥养不活一个途虎养车?

亏钱的根本原因

俗话说的好,“有人的地方,就有江湖;有江湖的地方,就存在竞争”,途虎养车作为一个专业的养车平台,首先绕不过去的一个门槛就是4S店,说白了途虎养车就是在4S店这个“老虎”口中夺食。

据相关数据统计显示,途虎养车最近三年的亏损累计高达130亿元,跟已经形成完整供应链和服务链的4S店相比,途虎养车不论是知名度还是用户粘性都与4S店相差甚远,因此想从4S店这里夺得客源可谓是难上加难。

购买过汽车的车主都有这个体会,在4S店购车后会选择一个离家近的4S店进行保养,如果没有太大问题可能会长期合作,而4S店方面也会给出相应的优惠政策以及一些保养用的代金券,毕竟4S店家大业大这种双赢的模式能增加用户的粘性。

途虎养车作为一个盈利的平台,不可能下这么大的血本来和4S店竞争,因此在途虎养车优惠活动和代金券往往是给新客户的,老客户反而无法享受这些,普通人只要一对比自然而然就会选择4S店了,毕竟随着合作时间增加优惠力度也会增大。

服务质量参差不齐

途虎养车经过多年发展,已经不是当初的小平台了,随着规模的不断扩大、加盟商和第三方门店不断加入,难免会有良莠不齐的情况出现,门店众多管类费用也同样是一笔不小的支出。

多数情况下加盟商或者第三方合作门店为了利益可能不会完全按照途虎养车规定的标准去做,难免会造成客户的不好体验,那么这影响的不仅仅是一家店铺,可能是整个途虎养车的品牌。

服务态度差、维权困难、商品品质问题等众多投诉的出现,严重影响了途虎养车的口碑,制约了途虎养车的进一步发展。相较于来说4S店就没这么多负面消息的出现,虽然偶尔也有,但是会被很快处理,因此大众的接受度普遍偏高。

合作模式存在很大的问题

途虎养车作为国内最大的综合性养车平台主打的是性价比超高,然而事实上这些产品都是特供的,说白了就是一般人用不到的,主流的产品和4S店相比并没有什么太大的优势,因此作为“中间商”的途虎养车还处在“贴钱拉客户”而客户在不断外逃这么一个情况。如果途虎养车不能在管理模式和经营模式上做出重大改变,或许亏钱还将继续。

综上所述,途虎养车虽然发展迅猛,但是底蕴不足,存在各种各样的问题,特别是口碑方面的众多负面消息是制约其发展的重要原因之一。只有改变管理模式和经营策略,统一服务标准和层次标准才能使途虎养车挽回声誉重新占有市场。