1963年中巴划界，耿飚坚持将两万平方公里飞地划归巴方，究竟为什么？

1963年中巴划界，耿彪坚持将两万平方公里飞地划归巴方，究竟为何？ 1963年，担任巴基斯坦大使的耿飚将军提出了一个令人震惊的建议，将我国一块两万平方公里的土地划给巴基斯坦。消息一出，就引发不小的争议，也正是这一年，两国界限正式划定，中巴关系逐渐走向历史巅峰。那么，我国为何会主动让出领土呢？耿飚将军这一决议究竟有何深意？

在巴基斯坦最北部，有一块面积仅有两万平方公里的土地坎巨堤，坎巨提位于我国新疆西部，加在巴基斯坦，阿富汗和中国之间，西北与帕米尔高原相连，北面穿过山口可直接进入新疆，是我国从西部进入中亚的重要通道。距离克什米尔北部的交通重镇近吉特仅有约80公里，南与印控克什米尔距离也非常近，是整个克什米尔地区的重要门户，也是巴基斯坦在克什米尔的一大战略要地。

普天之下，莫非王土，在我国古代与周边小国并没有明确的界限划定。唐朝时期，坎巨堤由于国力弱小，于是寻求大唐庇护。自唐玄宗时期开始坎巨堤便成为了我国的藩属国，并在随后的宋，元，明时期始终受到我国庇护。到了清朝，乾隆平定大小和卓，帮助坎巨堤解决了不小的安全隐患，并将其正式更名为坎巨堤。为了表示感谢和忠诚，坎巨堤主动提出每三年一次坚持向朝廷朝贡，甚至在1912年大清覆灭以后坎巨堤依旧坚持朝贡，直到1947年二战结束，坎巨堤才终止朝贡，前前后后共向我国朝贡185年，因此坎巨堤也被称为中国最后一个藩属国。

为何耿飚要主动送出坎巨堤呢？1955年，我国派遣耿将军前去巴基斯坦解决中巴边界划分问题。没想到，耿飚回国后却带来了一个令人震惊的消息，决定将属于中国的坎巨堤划给巴基斯坦，并且这一决定还得到了周总理的批准。这究竟是怎么回事呢？原来，当初在围绕中巴边界问题上，一直都存在很大的争议，其中最重要的便是喀拉昆仑走廊的归属问题。喀喇昆仑走廊面积约为5800平方千米，是我国阿克塞钦西面重要屏障位置，又恰好在巴控克什米尔和印控克什米尔之间。对我国来说，收回喀喇昆仑走廊刻不容缓。对巴基斯坦而言，喀喇昆仑走廊是巴基斯坦与印度之间的一道屏障，印度想要从喀喇昆仑走廊进入巴基斯坦，简直易如反掌。

所以对巴基斯坦而言，喀喇昆仑走廊却是一块烫手山芋。不过对于其归属问题，双方却一直没有合适的方案，直到耿飚在考察中巴边界史的时候，一块不起眼的土地映入耿飚眼帘，那便是坎巨堤。坎巨堤虽然位于巴基斯坦境内，但在国际上却是公认的中国领土，对于巴基斯坦来说，坎巨堤的作用显然要大过喀拉昆仑走廊，于是耿飚便有了用坎巨堤交换喀喇昆仑走廊的设想。并且从长远战略来看，中巴之间不仅是简单的友好关系，更是维护国际安全的一个重要典范。

巴基斯坦也是我国与西方来往的一个重要门户，对平衡南亚，进入波斯湾，联系中东乃至欧洲都有着不可替代的作用，如此真知灼见也得到了国家的高度认可，于是便向巴基斯坦提出交换领土建议。对于巴基斯坦而言，坎巨堤的价值确实要高于喀喇昆仑走廊，并且喀喇昆仑走廊如果能够得到中国这样的大国庇护，那么面对印度，巴基斯坦便可高枕无忧。于是，经过深思熟虑后，在1963年，巴基斯坦与我国正式签署了中巴边界协定，我国将两万平方公里的坎巨堤给巴基斯坦，而5800平方千米的喀喇昆仑走廊则正式归属我国。

中巴边界的顺利解决，因为中巴友好打下了坚实的基础，曾经的坎巨堤如今已更名为汉萨。随着喀喇昆仑公路的建成，汉萨也成为这条高原公路上的一颗璀璨明珠，吸引了大量游客前来观光。

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