2021年日本冲绳发现火箭残骸，印有“中国载人航天”，怎么回事？

近年来，随着中国综合国力稳步提升，科技、教育、军事、经济等各领域蓬勃发展。

特别是在航空航天领域，包括载人航天、探月工程等一大批项目落地，促使中国航天科技达到国际领先水平。

其中，最令国人骄傲的，就是中国空间站的建设以及中国载人航天工程的启动。

当我们的航天员进驻我们自己建造的空间站时，全国人民都热血沸腾。而上述工程能够成功实施，都离不开一个重要的系统，那就是发射场系统。

在发射场，我们经常能够看到，中国自主研发、设计、建造的长征系列运载火箭的身影。

伴随着中国航天技术不断实现飞跃的，是新的火箭型号不断产生，中国运载火箭的技术含量和可靠性，也得到了世界各国的普遍赞赏。

然而，就在2021年，日本媒体突然爆出中国火箭发射技术存在重大缺陷，并不安全。

日本人之所以会得出这样的结论，就是因为他们于2021年8月份，在冲绳的一处沙滩上，发现了一块印有“中国载人航天”字样的火箭部件残骸。

事情发生在2021年8月底，住在冲绳县地区的一户海边人家，发现沙滩上有一个巨物。

后经过相关人员检查后发现，这是一个长达4米，宽超过2米的整流罩。这个整流罩的上面，赫然写着“中国载人航天”6个大字。

事后，在接受日本相关媒体采访的过程中，这个发现者还提到，早在半个月之前，这个巨物就已经到了沙滩附近的礁石之上。

只不过当时被礁石卡住，后来因为台风的缘故，才被吹到沙滩上。

随后，日本媒体开始表示说，中国的航天技术根本不过关，这么大的物体落到沙滩上，肯定是因为技术不成熟，无法完成有效的受控操作。这样下去，会对地面的人员生命和财产安全构成严重威胁。

然而，如果稍微懂一点儿航天科技，特别是火箭发射技术的人肯定明白，这个掉落的火箭整流罩根本不是如日本媒体所说，也无法证明中国航天科技不靠谱。日本媒体这样的表述，反而说明了他们的无知。

众所周知，整流罩这个东西属于火箭的一部分，但是并不是火箭的主体。

火箭的核心是火箭核心燃料仓。或者我们可以这样解释，整流罩属于火箭系统的一部分，但不属于火箭箭体。

一般来说，航空器发射的过程应该是火箭点火、起飞，之后是根据预先的设定的程序进行转弯。

紧接着是助推器与火箭主体的分离，然后是火箭一二级分离，之后才是抛整流罩、二级发动机关机，最后是星箭分离。

在整个发射的过程中，抛整流罩一般处于比较靠后的阶段，是需要等整个箭体基本冲出大气层，或者至少已经处于非常稀薄的大气环境下时才会发生。

从高度上看，抛整流罩的时候，火箭往往距离地面已经超过了100公里。

那么，为什么要在货架发射的最后阶段抛整流罩呢？

一方面，整流罩的作用是隔热、隔绝腐蚀性物质，保护里面被包裹着的非常精密的科学仪器。

所以，当箭体冲出大气层之后，与大气的摩擦基本上没有了，也就不需要整流罩的保护，这个时候就可以抛掉了。

另一方面，整流罩虽然只是一个保护卫星的外壳，中间虽然是空心的，但是其也是具有一定的质量的。

火箭在发射后期，动力远不如一开始发射时候那么强，这很好理解，因为大型助推器和主要的火箭燃料仓已经不在了，所以在后期，需要抛整流罩以便减少火箭整体的质量，为后续卫星提供更多的动力。

动力对于卫星发射成功，以及后续的在轨运行十分重要。如果动力不足，卫星是无法进入正常轨道，进行长期在轨工作的。

此外，卫星在工作期间，太空中各种问题都有可能出现，例如太空垃圾碎片突然降落到卫星同步轨道上。

所以，为了进行紧急避险，或者为了让卫星能够持续抵抗地球的引力干扰，必须要尽可能地保留更多的动力。

这样一看，抛整流罩不仅是让卫星正常入轨的必要步骤，而且更是确保卫星在后续工作过程中游刃有余的前提条件。

我们看到，根据日本媒体公布的照片显示，这个整流罩是一个圆弧形状的。

依照中国载人航天设计规则，圆弧形整流罩的箭体内部往往是精密的仪器，如果里面乘坐宇航员的话，这个整流罩会变成塔状。这就是我们常说的逃逸塔。

当有人员乘坐火箭时，为了防止在火箭发射过程中出现突发意外情况，确保宇航员人身安全，所有的载人火箭都会安装逃逸塔，它可以帮助宇航员在危机时刻快速、无害脱离火箭本体，并稳稳降落到地面。

那么，日本民众这次发现的整流罩属于哪次发射任务呢？想要知道这个答案就必须仔细分析。

首先，我们看到，日本民众见到整流罩的地点位于海边沙滩上，所以，从中国酒泉卫星发射中心和其他位于中国腹地的发射中心发射的火箭就被排除了。

原因很简单，从中国内陆发射的火箭一般在抛整流罩时，并不处于大洋之上，这些火箭的箭体残骸往往会受控落到具体的内陆指定地点。

而这次之所以会在海上发现残骸，说明火箭一定是从靠近海洋的发射场，也就是中国文昌卫星发射中心发射的。

其次，虽然这个整流罩上赫然写着“中国载人航天”字样，但是前文我们已经说过，如果是有人乘坐的火箭，一定是要安装逃逸塔而不是这种圆弧形整流罩的。

所以，当“整流罩”和“载人”相遇的时候，一定就是中国空间站的货运飞船。

而印有“中国载人航天”字样，并不是传统意义上认为的这是个“载人”的火箭。“中国载人航天”指的是中国目前的火箭发射技术，已经达到了能够“载人航天”的水平。

否则，我国近些年发射的火箭几乎都印有“中国载人航天”几个字，难不成每次都要把人送上天？

再次，从发现的时间往前推测整流罩坠海的时间，应该大概是在3个月前，因为在广袤的大洋之上坠落的航天器碎片，一般没有人回去打捞，因为成本很高，所以需要跟着洋流运动，经过数月时间，漂流到海边是很正常的。

最后，从整流罩长度和宽度上来看，应该不是体长超过56米的长征五号运载火箭，因为这型火箭的整流罩一般长度可以达到近20米。

而从4米左右长度的整流罩来看，这个火箭基本上可以锁定在长征七号系列。

结合上述时间、地点、长度、任务属性等特点，我们可以综合分析判断出，这个火箭正是在2021年5月底，在海南文昌发射场执行天舟二号货运飞船发射任务的长征七号遥三号火箭。

天舟火箭“中国载人航天”字样

很多网友非常担心，认为日本这次捡到了中国航空器，一定会从中发现中国火箭发射的相关技术。

而我们都知道，火箭本身跟导弹技术十分类似，所以，网友担心日本会掌握中国相关技术参数。

实际上大家完全不必担心。

一方面，火箭的核心和关键性技术主要还是在电子元器件设计、生产，卫星零部件设计、生产，以及在背后用于计算事实轨道参数、控制航天器飞行姿态的超级计算机上。而这些跟整流罩都没有什么关系。

另一方面，有些人担心，日本方面会通过相关技术途径，掌握整流罩的相关涂层、材料等技术。

但实际上，这些技术本身就是公开的，各国都可以拿到相应的参数。而且，整流罩相关材料的技术一直都在动态改进，其目的是为了迎合最新型的卫星。

所以，就算是日本拿到了材料技术，他们没有相对应的卫星，基本上也没什么用。

中国在航空航天领域的进步，依托的是中国日益强大的综合国力，以及科研人员的不懈奋斗。而这些，是任何一个国家都学不来的。