广西三年后的发展(广西哪个市发展不好)

1. 地理位置：广西虽然沿海但也是边陲省份除去沿海这点其实地理环境跟云南、西藏、新疆没啥区别这几个省区也发展不起来吧？其次国际主航道不经过北部湾也不经过琼州海峡这让北部湾没多大航运价值。

2.地形因素：广西西部主要是山地北部是喀斯特地貌东部是丘陵唯有中部和南部沿海地带有些小平原加上土壤不肥沃这使得广西面积虽然不小但是耕地不多农业不发达。

3. 交通因素：首先地形因素使得广西铁路、高速公路修建成本高又不能获得高额的产出所以国家不重点发展广西的交通。其次广西基本处于大陆国土最南端又没有大型城市(不像广东有广州、深圳和香港)这使得很多交通枢纽都不在广西(只有柳州算是个跨省铁路枢纽)。常言道要想富先修路虽然近几年广西的高铁建设挺快但是还没有对经济促成实质性作用。广西单位面积的高速公路和铁路里程还是比较低的。

4. 城市因素：广西没有一个超大型的城市。这点有利有弊。对比一下经济跟广西差不多的江西、陕西、山西、黑龙江、吉林、云南我们发现南昌、西安、太原、哈尔滨、长春和昆明的GDP都比南宁NB。虽然南宁发展很快但是底子薄要想成为大型城市尚需时日。再看看湖北武汉一家独大这使得武汉能形成一个城市圈对湖北的GDP贡献巨大。事实证明打造一个超大型城市造成区域不均衡发展更有利于提高全省的GDP。反观之广西南宁、柳州、桂林这种相对均衡的发展模式让广西GDP勃起乏力。同样的广东的不均衡发展也使得其GDP刚性十足。所以广西要么把南宁和北部湾三市打造成一个城市圈要么把柳州桂林合并成一个大型城市(桂柳市)这样才能提高城市的竞争力凝聚区内的经济合力。

5. 政治因素： 从国家政策方面来讲有东盟博览会和北部湾大开发但是这两个口号喊了十多年但效果不大反而让广西GDP增速低于全国平均速度。

6. 经济因素：广西工业底子相对薄弱工业设备缺乏没有健全的产业链加上城市吸引力不够即便是交通条件提升了也很难吸引企业投资。此外隔壁的越南各方面成本都更低廉更受外资企业甚至是国内企业的青睐。珠三角的产业转移也很难移到广西粤西的肇庆、清远都还没开发呢不敢奢望珠三角带动广西的发展。

7. 国际因素：首先广西是边陲省份因为国防战略需要国家不会重点发展广西的经济广西的发展更像是自力更生。其次广西虽然有北部湾但是海对面的是越南老挝缅甸等不发达国家双边贸易主要是农副产品和简单的手工艺品附加值低对广西经济没啥实质性影响；而且越南跟广西的边境贸易大多是通过陆路促成的这跟有没有北部湾关系不大。即便越南有大型工业采购项目估计也是跟珠三角合作此时的北部湾也只是充当过路水域而已。可以拿渤海湾做对比山东紧挨韩国双边发达的贸易对山东的经济增加不少。

8. 人的因素：以上7点都是外因都说内因才是最重要的。作为一个广西人我对广西人那种安于现状不求上进的心态深有体会。在珠三角接触到的供应商、老板大多是湖北湖南江西的。在车间上班的广西仔广西妹倒是不少而且在公司工厂担任领导岗位的也多是湖南湖北四川人多广西人担任领导层岗位比较少这里没有鄙视车间员工的意思只是想表达安于现状跟进取拼搏的差异。很多广西人的人生路线是打工10年回老家起新房、买家电、讨老婆、生孩子人生也就圆满了再过十几年孩子也重复父母的路线。两广人都不太重视教育跟广东人更重视培养孩子做生意不同广西人更寄希于孩子打工赚钱所以想多生孩子(虽然没广东人生得多但是广西也算人口较多的省份了)。人口一多又把人均GDP拉低了。不过需要强调的是对于大多是省份来说外出务工人群的收入其实是差不多的但是广西人比较热衷于起新房子农村起房子已然攀比成风现在都是三四层的了起完房子之后就没啥钱了。此外跟东部发达省份不同国家搞开发补贴本地人都把人补富了所以起房子都不用自己花钱；广西开发区域较少我从没指望过国家把我家给开发了所以广西人起房子大多是花自己的钱最多是国家新农村建设补贴一两万。这应该也是广大西部地区跟东部地区贫富差距拉大的一个原因越发达的地方福利越好越落后的地方越要多花钱。