新华社:为什么那么多外卖骑手没有社保?
这个问题首先得分清楚骑手性质以美团为例。美团骑手分为众包骑手和专送骑手众包骑手属于兼职送外卖的人员不属于美团公司内部员工也不能享受公司的福利待遇。众包骑手工作时间自由系统派单的方式也不一样需要自己上 ......
这个问题首先得分清楚骑手性质以美团为例。
美团骑手分为众包骑手和专送骑手众包骑手属于兼职送外卖的人员不属于美团公司内部员工也不能享受公司的福利待遇。
众包骑手工作时间自由系统派单的方式也不一样需要自己上线抢单。换句话说这活是你自己抢的属于劳务承包性质。
你作为项目承包方凭什么给你买社保?
美团众包是美团提供的一种更具人性化的工作方式让骑手自己定工作时间自己管理自己的工作积极性。基本上实现了自主管理自由上下班多劳多得这这一点来说极具人性化
如果把众包骑手的福利待遇也跟美团内部员工一样那就得纳入公司管理众包骑手肯定不愿意因为众包骑手图的就是个自由。众包骑手属于劳务承包性质所涉及到的社保医保工作时间工作环境工作安危等这些问题和责任都是美团无关了。
事实上骑手送餐拼的就是多送单多收入拼的就是送餐速度拼的就是敢拿命违章…
如果给众包骑手也提供内部员工的福利待遇按照众包骑手的工作方式就会面临各种层出不穷的问题。比如:这太远单价太低今天天气太差要补铁贴今天送餐摔伤了除了医疗费外还要各种补贴和赔偿等等美团在法律条款和成本支出面前可以说很难活下去。
那时候众包的骑手则是爷而不是员工美团头疼的是每天怎么伺候众包骑手这帮爷美团也从商业机构变成了慈善养老机构
所以美团一旦给众包骑手纳入公司员工管理就会掉入坑里。
因此在众包大厅发布运输项目和价格让骑手自己抢单让骑手自己出生产工具自己管理自己用利益驱使骑手跑单让顾客监督和评价骑手的服务质量实行奖惩。
在不违反法律的情况下让各种成本降到最低完全符合利益最大化的商业理念
大家有不同意见吗?