新能源汽车前景趋势怎样

新能源汽车发展的大方向是没有错的但是中囯车企的第一步从今天回头来看是走错了不应该先推行电动汽车回头看看这些年国家政策倾斜加补帖依然扶不起电动汽车。烂泥扶不上墙。现如今电动汽车好像解决了充电慢续航短的问 ......

新能源汽车发展的大方向是没有错的但是中囯车企的第一步从今天回头来看是走错了不应该先推行电动汽车回头看看这些年国家政策倾斜加补帖依然扶不起电动汽车。烂泥扶不上墙。现如今电动汽车好像解决了充电慢续航短的问题。(许多车企公布的理想数据) 但是电池昂贵换不起五万元左右一块电池这个后期养护汽车的代价也太大了。

另外电动汽车谁敢从容不迫地用电池里的电开空调享受空调时是必要悬着一颗心因为空调耗电严重影响里程。不是一般的影响里程。

在十多年前中国车企应该以发展电动汽车为终极目标同时做好以油电混合动力汽车为主电动汽车为辅的漫长过渡期的两个准备。然后顺利过渡到电动汽车或者燃料电池动力汽车又或者过渡到其它新能源汽车这个过渡期是必须要走的不走这个过渡期会付出非常巨大的代价。因为电动汽车需要一个漫长的成熟完善的时间汽车大王丰田汽车公司之所以没有首先发展电动汽车而是首先发展油电混合动力汽车。就是因为他们意识到电动汽车的种种局限不是三年五年甚至十年八年就能解决的。

新能源汽车的发展大方向是绝对正确的电动汽车和燃料电池动力汽车或将成为我们的终极目标。但是我们中国的车企太急切步子迈得大了一点快了一点。我们都不太喜欢日本人就像欧美国家的人都不太喜欢德国人一样但偏偏这两个理科生造车造得好现如今没办法只有先学习他们再超越他们。

纵观现在的车市日系的油电混合动力汽车性价比高有山雨欲来之势。市场上以价格为王老百姓并不富有哪种车省钱省心省油就买哪个不会和钱过不去。 至于环保呵呵只能靠政府去推行和规范。所以电动汽车呵呵本草民先不考虑太操心也玩不起。