48v轻混电池寿命及更换价格（轻混车48v电池寿命）

随着环保要求的不断严格，特别是消费者对燃油经济性的关注度不断增加，各大车企为了提升车辆的整体性能，降低车辆的油耗，纷纷推出了48V的轻混车型。那么，48V的轻混车型配备的动力电池能够用多久，电池报废后更换的价格是多少呢？让我们来一起来算一下。

首先要说明的是，48V轻混系统的车型并不属于新能源车的，就是在发动机驱动的基础上，增加了一套48V的辅助驱动系统，可在车辆起步和加速时为发动机提供助力，这种轻度混合动力系统可助力车辆实现平滑起步，而蓄电池里的能量则来自回收的车辆制动能量。

首先，要说一下48V动力电池的使用寿命。目前市场上的48V轻混车型还是比较多，参考一些车型，比如吉利ICON是四年或者是10万公里，瑞虎8plus是三者或者10万公里，英朗是三者或者10万公里，奔驰c级是三年或不限公里，沃尔沃s60是三年或不限公里，奥迪A6L是三者或者10万公里，基本48V动力电池的质保都是跟随整车质保。

从这个方面可以看出，动力电池的质保时间就是跟随整车质保的，质保时限都是三年。但是从厂家的设计理念来看，48V电池寿命是跟随整车寿命，不需要更换的。从电池的自身技术来讲，48V的锂电池具备有优良的倍率充放电循环性能，一般5C循环寿命能够在4000周，甚至更多，理论上可以循环使用的。

虽然48V锂电池的整体性能和寿命以及质保上都可以，但是还要考虑到电池自身使用的衰减，按照一年两万公里家用计算，原车的48V动力电池基本使用寿命在六年左右吧，这个时候性能上会比较一般的。

其次，要说一下48V动力电池的更换价格。目前在售的48V轻混车型基本使用的都是1kWh容量电池组，大多采用「功率型电池」，用于提供短暂大功率，并且带有一个启动电机和发电机，电机功率只有几kW。因为配备的锂电池的容量不大，所以更换的费用相对也要更便宜些的。但需要注意的是，更换的价格还要看车型。

比如，吉利icon、博瑞等车型更换一块48V锂电池也就是在3000左右吧。因为轻混的车型跟同级别的燃油车相比，也就是贵了5000左右，所以整套系统的价格理论上也就是在5000左右。但如果是奥迪或者是奔驰等车型，价格就比较贵了，比如奔驰c级的48v锂电池更换一块的价格是3.8万，这个价位就很贵了。但这种豪华品牌车型，不仅是更换电池贵，就算是单纯的保养价格都是普通国产车型的几倍。

说了这么多，大家应该对48V轻混车型有了一个了解，其实轻混车型的48V锂电池寿命很长，只不过用的时间长了会有衰减，辅助性能会受到影响。同时10万左右普通的家用车更换的价格也不贵，但要是入手豪华品牌那么就要注意了，费用还是比较高的。