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怎么避免把油门当刹车(油门和刹车的位置区分最重要)

发布时间:2022-11-05哲学 生活人
经常会看到一些把油门当刹车的事故,一般以女司机驾驶自动挡汽车最多,就连自己身边也有人会犯这种错误。我有个女同事就是这样,一次开车把油门当刹车,冲到人家店里头去了,还好没撞到人,问她怎么回事?她说后面有

经常会看到一些把油门当刹车的事故,一般以女司机驾驶自动挡汽车最多,就连自己身边也有人会犯这种错误。

我有个女同事就是这样,一次开车把油门当刹车,冲到人家店里头去了,还好没撞到人,问她怎么回事?她说后面有人按喇叭催她,她一紧张,就大力踩了脚油门,车就冲出去了,前面又有行人,她一紧张又踩了脚油门同时转动了方向盘避让前面行人,就冲到了路边的店里头了。

幸亏她系了安全带,自己没事,也没有撞到人,否则问题就大了。整个过程也就几秒钟,就是一瞬间的事,事故的主要原因就是她因为紧张而踩错了,明明应该踩刹车,却踩到油门,那么如何才能避免把油门当刹车呢?

女司机油门当刹车冲进店里

一、养成遇到紧急情况第一反应就是松油门并移动右脚到刹车的习惯

在正常开车时,右脚是踩住油门行驶的,右脚踩油门的时间远远大于踩刹车的时间,这是正常行驶习惯,但是在正常行驶习惯之外,还要养成一种遇到紧急情况时踩刹车的习惯。

开车是需要习惯的,当紧急情况发生时,根本没有时间留给司机来思考下一步如何,所做的任何动作都是平常习惯之下养成的条件反射,换句话说,想在紧急情况下做出正确的操作,就得靠平常正确的开车习惯来培养。

要养成减速就把右脚从油门移动到刹车上方的习惯

在平常的开车过程中,要养成一种习惯,就是遇到紧急情况,第一个反应就是把右脚从油门踏板上松掉,移动到刹车踏板上方来,不一定要踩刹车,但是要提前预判。

什么是紧急情况呢?有很多,比如看到前方车辆刹车灯亮了,你就要跟着刹车,把刹车信号传导下去,即使你与前车有一定的距离,也要养成把右脚从油门移动到刹车踏板的习惯。

这里还有个预判,当你松掉油门踏板时,如果发现你与前车距离越来越近,那么接下来,你就得踩刹车继续降低车速。如果你发现你与前车的距离越来越远,那么你就得加油继续行驶,如果你发现你与前车距离不变,那你暂时不需要其他操作。

自动挡油门与刹车踏板

再比如,前方多少米是红绿灯路口、转弯路口、三岔路口、连接主路的辅路路口等,你都要养成松油门,把右脚移动到刹车踏板上方放置的习惯,要不要踩刹车,根据路况来判断,等经过了这些路口再把右脚移回油门踏板正常行驶。

再比如,前方发生堵车,很多车辆亮着刹车灯,老远就能看到一片红色的刹车灯,你就得提前松油,把右脚移动到刹车踏板上,此外,前方有行人或者非机动车过马路,同样要松油门移右脚到刹车踏板上。

你要在平常的开车中,养成这样条件反射的习惯,就是当你驾驶的车辆一旦要减速或者发生紧急情况之下,右脚形成反射的习惯去踩刹车,而不是待在原地不动,很多司机油门当刹车,就是因为右脚没有动,当然会把油门当刹车了。

开车要养成良好的驾驶习惯

二、开车时养成脑袋与手脚同步的习惯

大多数紧急情况是有前兆的,很多时候开车需要提前预判自己的驾驶行为,举个例子,前方有个行人过马路,行人从左往右过马路,你驾驶车辆的预判行为应该是从行人身后,也就是左边过去,如果你迎着行人的走动的方向,从右边过的话,就会与行人抢道,就有危险,这就是预判中最简单的一种行为。

如果你选择从行人身后过去,根本不需要踩刹车,直接通行就是了,如果你选择从行人身前过去,就得降低车速,要么等行人过去再开车,要么自己有把握先过去,其实这还是一种危险驾驶或者有风险的驾驶行为。

开车手脚与脑袋要同步

就像我上文讲到的那个女同事一样,明明可以提前预判驾驶行为的,就算后方有车在按喇叭,前方不具备通行条件,就算是后面喇叭按破了,我也不会因为紧张而动一下,没有条件让我怎么动,如果有条件,我会选择慢慢通行,不受他人行为影响,保持脑袋清醒,与驾驶行为同步。

再比如,前方100米是红绿灯路口,你就得提前松油门减速,要提前松油门减速,要提前松油门减速,重要的事说三遍,而不是不减速,到了跟前再来一脚大力刹车,这样容易给自己造成紧急情况。

我观察过,我自己就有几个朋友是这样开车的,正常开车很少主动减速,需要减速时,就来一脚大力刹车,直接到位,这样开车没啥好处,还特别费油,我说了他们好多次。

要提前预判路况

开车不仅仅是手与脚的行为,脑袋也要跟着同步,在紧急情况下会有正确的驾驶行为,如果手脚在驾驶,脑袋想别的东西去了,突发紧急情况,就会不知所措,当然会把油门当刹车了。

三、特殊情况下可以双脚并用,左脚刹车右脚油门

开自动挡车,左脚刹车,右脚油门,这个驾驶行为是有争议的,如果有些人实在养不成良好的驾驶习惯,最不是办法的办法就是左脚踩刹车,右脚踩油门,这是一种笨办法,一般都不会踩错的

两只脚分工开车,养成习惯后,发生紧急情况就是左脚在踩了,右脚不会动,这样就会避免把油门当刹车。

左脚踩油门,右脚踩刹车的开法

就算你把刹车和油门同时踩下去,汽车不会一边刹车一边加速度,而是刹车优先,刹车的优先级别是车辆中最高的,远大于油门,同时踩下去,车会刹住。

当然这个办法是有风险的,因为刹车距离会延长,还涉及到先踩哪个踏板的问题,有极少一部分人开车是在用左脚踩刹车,右脚踩油门,把两只脚分了工,就不会踩错了。

你可以去仔细观察一下刹车踏板与油门踏板,你会发现刹车踏板比油门踏板宽多了,一方面是为了踩踏方便,另一方面似乎也是为了左脚踩方便,当然汽车厂家是没有这么说的,这只是一种推断。