规费费率是多少(四川省规费费率是多少)

四川省规费费率是多少

市直行政事业单位职工住宅取暖补贴有了新规定 新华网河北频道 ( 2008-11-05 14:21:48 ) 稿件来源： 衡水日报 “烤火费”=当年10月份一个月基本工资 按当年10月份一个月基本工资发放，一律不再报销个人取暖费 行政及全额事业单位由市财政全额负担，年人均30元的取暖补贴标准停止执行 从市财政局获悉，随着今年供热价格的最终敲定，《衡水市市直行政事业单位职工住宅取暖补贴发放办法》出炉了。 根据办法规定，将市直行政事业单位用于职工采暖的各种费用，改“暗补”为“明补”，由原补贴形式转化为货币发放形式，并按补贴标准对职工个人发放取暖费补贴。补贴范围是：市直行政事业单位在职职工和离退休人员，一个取暖期的取暖补贴发放标准为：在职人员按当年10月份一个月基本工资发放；离退休人员按当年10月份一个月离退休费发放。 年度市直行政事业单位职工取暖补贴，于当年10月底前一次性统一发放。10月份后基本工资有变动的，从下年度开始执行。市直行政事业单位职工取暖费补贴所需经费，行政及全额事业单位由市财政全额负担，其他事业单位自筹解决。按照“谁用热、谁交费”的原则，对职工发放取暖费补贴后，由职工个人按照市物价局、公用事业管理部门核定的标准，向供热单位缴纳取暖费。 今后，各单位一律不再报销个人取暖费，也不得以任何形式补贴职工取暖费。办公楼与住宅一体供暖的或仍然承担对职工住宅供暖的单位，从2008年冬季供暖期起，要将用于职工住宅取暖的锅炉房、各种耗费、锅炉工工资、维护运行等费用及相关的各项收支与机关办公取暖部分分开，单独核算；不具备单独核算条件的单位，根据物价、公用事业部门确定的供暖收费标准，据实向职工收取取暖费，冲销单位取暖费开支。 财政、监察、审计等部门将对各单位取暖费补贴执行情况进行监督检查，对擅自提高标准或变相补助等违规行为，将严肃查处并予以纠正。市财政、人事部门今后将根据经济发展、财政状况、物价水平等情况，适时提出调整市直行政事业单位职工取暖费补助标准的意见，报市政府批准后执行。 此办法是对市直行政事业单位职工住宅取暖补贴发放办法的一次改革，是适应城镇住房制度和供热体制改革的需要，使供热方式商品化、补贴货币化，使职工取暖补贴更加公平、公正、合理。此办法已经市政府第三次常务会研究通过，自2008年冬季供暖期起执行，原按冀劳人险[1990]365号文件执行的年人均30元的取暖补贴标准停止执行

四川定额规费费率

软件里默认的费率各是50%，即是定额里的综合费总数了。

（企业管理费和利润各为一半，相加就是综合费了。）

四川省建筑工程规费费率

调整《吉林省建设工程费用定额》(JLJD-FY-2019)相关规定。

一、建筑工程安全文明施工费费率调整为17.32%;市政工程(道路、桥涵、隧道)安全文明施工费费率调整为14.29%。

二、评定为市级标准化管理示范工地的工程项目，其安全文明施工费系数调整为0.92;其他工程项目的安全文明施工费系数调整为0.85。

三、增加补充规定：实行优质优价，评定为省级标准化管理示范工地的工程项目增加税前造价的1.0%，评定为市级标准化管理示范工地的工程项目增加税前造价的0.3%。

四、本通知自2021年4月1日起施行。

吉林省住房和城乡建设厅

2021年3月31日

四川省收费标准

近日，四川省发展改革委正式印发通知，决定2022年1月1日起实施新的分时电价机制。

通知给出峰平谷三个时段及执行范围、执行方式和浮动比例。

高峰时段为每日11:00-12:00、14:00-21:00，平段为每日7:00-11:00、12:00-14:00、21:00-23:00，低谷时段为每日23:00至次日7:00。

高峰时段的电价在平段电价基础上上浮60%，低谷时段电价在平段电价基础上下浮60%，峰平谷价差比为1.6:1:0.4。

2018四川规费取费标准

2020年《四川省建设工程工程量清单计价定额》拟于明年出台，为解决执行2015年《四川省建设工程工程量清单计价定额》（以下简称“15定额”）的工程规费计取问题，现对与“15定额”配套的《四川省施工企业工程规费计取标准》有关事项通知如下：

一、从2020年起，已办理2015—2019年与“15定额”配套使用的《四川省施工企业工程规费计取标准》的省内施工企业和省外入川施工企业不再办理年度核定。

二、施工企业办理的与“15定额”配套使用的2015—2019年《四川省施工企业工程规费计取标准》继续有效。

三、2020年及以后年度完成的工作量，其费率按2019年一栏核定的费率执行。

成都市规费费率是多少

看到这个问题自己来了，坐标成都。

1.花了多少钱:

3200+100+360+260+210+440=4570

（学费 + 科目一 + 科目二模拟 + 科目二 + 科目三 + 去驾校来回的地铁费用）

2.花了多少

时间

:2017年7月10号报名，11月29号拿到驾驶证。时间线拉到了4个多月。

科目一

7月报名以后因为工作，科目一搁置到7月30号被师傅催促，报了8月10号，但是因为赶上社保卡的问题，身份证寄回老家。又把10号改成17号，科目一顺利过。

科目二

8月18号到9月11号

比较有规律，只要是去练科目二那一天都是早上06:45起床，07:10-07:45左右在地铁上，然后在地铁出口等师傅或师傅等我，08:00到考场。总共去了13次（车上一般都是3个学员，练习时间08:00-11:30，一是我和另一个学员要回市里上班，二是师傅吃过午饭，下午要带科目三的学员），科目二因为自己一直没啥信心，老姐是建议模拟一把能熟悉一点，（姐夫对我特别有信心，他觉得真的很简单吧，所以建议不模拟，但是我还是怂了）好在科目二，第二把顺利通过☺☺。

科目三

11月1号到11月29号。

总共去了12次，除开一天是下午下班以后让师傅加班，其余时间和科目二一样，早上早起，练完马上赶回去上班。科目三和科目二很相似，要感谢师傅把时间帮我们做了调整，科目二考挂了一个同学，所以科目三加入一个美女姐姐。最后是科目三顺利通过。

科目四

这个其实自己开始没有刷题，因为自己开始没有那么大的信心过科目三的，谁曾想超常发挥，一把过，师傅听说科三过了，马上说去考科四啊，还好都是常识性的问题，险过，然后顺便拿了驾驶证再回去上班（和领导请了半天假）。

3.真的难吗?

答案是:

科目一和科目四不难。

科目二多练一练也感觉还行（科目二里面曲线行驶对我来说是难的，老是被师傅念叨，我们师傅不骂人，考科目二的时候第一把就是死在曲线行驶 ，但是大部分人会觉得倒车入库会更难对吧）

科目三就是灯光开始弄懵了，然后就是每遇一个斑马线都要点一脚刹车，左右看，还有公交站台要点刹车，常常因为少一脚，或者一脚太急而被数落，当时的感觉就是科目三要记得东西太多了，消化不了，但是多练几次，也就没什么问题了。考试的时候是比较惊险的，车上考第二次的有两个人，第一次考科四的两个人（其中一个就是我啦），然后我是那辆车里唯一一个科四考过的。

所以，我觉得说难也难，说不难也不难对吧，有过一个师兄，2个月，每个月只有5天假，也就是10天假期，拿到本了（当然，他休息那天，师傅也会给他开小灶 ）但是这个速度，我还是赶不上的，也有我的一个同事，比我报的早，但是师傅不负责任，自己也稍微拖拉一点，（如果我没遇到这个师傅，我肯定是属于拖拉类型的）然后，科目二每次都是坡道定点说Bye~，到现在都不想去学，更别说考了，多付几次考试费无所谓，心理压力只会越来越大。

个人总结，如果想顺利拿驾照

1.找个靠谱负责的师傅

2.别乱取经

3.自己要靠谱，然后师傅讲的时候认真听，也可以做做笔记。

4.师傅坐标成都，我愿意推荐我们师傅给你啊，哈哈哈。

补充一个题外话，如果想拿了驾照以后顺利开车，那就是趁热打铁，一定要练一练，我自从拿了驾照，我没有碰方向盘，家里人让我开一开试试，我也是各种借口拒绝 ，好了，现在，全还给师傅了。主要是我自己的观念，我只是觉得我有这个本就行了，车，我其实不想开，我工作步行就可以，远一点地铁，开车，在成都这个成市，现在三环外都要堵一堵，我还是继续步行+地铁吧 。

四川规费怎么计算

2020年《四川省建设工程工程量清单计价定额》拟于明年出台，为解决执行2015年《四川省建设工程工程量清单计价定额》（以下简称“15定额”）的工程规费计取问题，现对与“15定额”配套的《四川省施工企业工程规费计取标准》有关事项通知如下：

一、从2020年起，已办理2015—2019年与“15定额”配套使用的《四川省施工企业工程规费计取标准》的省内施工企业和省外入川施工企业不再办理年度核定。

二、施工企业办理的与“15定额”配套使用的2015—2019年《四川省施工企业工程规费计取标准》继续有效。

三、2020年及以后年度完成的工作量，其费率按2019年一栏核定的费率执行。

四川省规费标准的费率

各省取费标准不同，即便是同一个省份的不同建筑企业，其取费标准也不相同。

不同类型的工程，也有不同的取费标准。故无法提供具体费率。建议你找本省预算员了解一下具体费率。取费标准：按照我国现行的建筑产品计价方法，工程造价中的间接费等费用，是以直接费（或其中的人工费）为基础，乘以统一规定的取费标准来计算的。拟建工程间接费等费用的高低，取决于两个因素，一个是直接费（或其中的人工费）的高低，另一个是费率的高低。我国没有全国统一的取费标准，各项费用的费率由各省、自治区、直辖市负责测算制订。各地在制订取费标准时，都是将其划分成几个档次，但划分的方法并不相同。以下是现行的取费标准划分方法：（一）按企业行政隶属等级划分这是一种使用较为普遍的划分方法，是根据建筑企业的行政隶属等级，将取费标准划分成市级、县区级、镇乡级等不同的档次。企业的行政隶属等级越高，费率越高，反之，等级越低，费率越低。一般来说，行政隶属等级高的企业，其规模较大， 管理机构也较庞大，管理费支出也较多。按企业行政隶属等级来划分取费标准，是与这种现状相一致的。这是一种对国营大中型建筑企业较为有利的划分方法。但这种划分方法与工程的结构类别相脱节，计算间接费时只考虑企业的行政隶属关系，而不考虑工程的结构和技术复杂程度，其结果是企业按其行政隶属等级选择取费标准，同一个工程，由隶属等级不同的企业来施工，其造价不相同。因此，等级低的企业想方设法提高其企业等级，而等级高的企业则可通过向等级低的企业转包工程坐收取费级差。（二）按企业技术资质等级划分这也是一种使用较为普遍的划分方法，是根据企业的技术资质等级，将取费标准划分成一级、二级、三级、四级（甲级、乙级、丙级、丁级）等不同的档次。企业的技术资质等级越高，费率越高，反之，等级越低，费率越低。各地在按这种方法划分取费标准时，需同时规定按企业的施工经历（年限）、年产值、固定资产原值和流动资金拥有量等条件。一般地说，行政隶属等级高的企业，其技术资质等级也相应高一些，因此，这种划分方法对企业的影响，与第一种方法是大体相同的，也是一种对国营大中型建筑企业较为有利的划分方法。这种划分方法同样与工程的结构类别相脱节，同样不考虑工程的结构和技术复杂程度，企业按其技术资质等级选择取费标准，同一个工程，由技术资质等级不同的企业来施工，其造价不相同。（三）按工程结构类别划分这是一种近年来出现的使用尚不普遍的划分方法，是根据工程的结构类别，将取费标准划分为一类、二类、三类、四类等不同的档次。工程的结构类别越高，费率越高，反之，类别越低，费率越低。在按这种方法划分取费标准时，需要同时规定工程结构类别的分类标准，一般可按工程结构、高度、跨度和施工技术复杂程度来划分工程的结构类别。这种划分方法，考虑到工程的结构和技术复杂程度，考虑到施工企业在承建不同结构类别的工程时需要耗费的不同的管理费支出。这种划分方法与企业本身的等级（包括行政隶属等级和技术资质等级）相脱节，企业按工程的结构类别选择取费标准，同一个工程，不论由哪一等级的企业来施工，其造价是相同的。在这种情况下，等级不同的企业在转包工程时不能再收取级别差。这种划分方法，对管理机构庞大的大中型企业是不利的，如果这些企业承包结构类别较低的工程，就只能执行较低的费率，因而容易出现管理费用超支。（四）按工程结构类别和企业技术资质等级划分这种方法是将上述第二和第三两种划分方法相结合而形成的方法。实行这种划分方法，需同时规定工程结构类别的分类标准和企业技术资质等级的分级标准。这种划分方法，同时考虑工程结构类别和企业技术资质等级两个条件，考虑较为全面，但和前三种划分方法相比较，费率较多，显得较为复杂。附表一就是某省施工管理费定额的实例。从表一可知，企业按工程结构类别和企业技术资质等级两个条件选择取费标准。同一个工程，如由不同等级的企业来承建，其施工管理费费率是不同的，因而其造价也不相同。这一特点与第二种划分方法是一致的。对某一等级的企业来说，承建不同类别的工程，又会因结构类别的不同而碰到两个档次的费率。这一特点与第三种划分方法是一致