上海地铁包被门夹(坐地铁时被门夹)

上海地铁包被车门夹住

我对屏蔽门有一些想说的：

曾经在上海出现过有人被夹在屏蔽门和车门之间，导致死亡的情况。我觉得是否可以在屏蔽门和车门之间安装一个感应装置，如果有异物被夹在当中，那么可以自动报警，可以让站台工作人员以及列车驾驶员注意到。

坐地铁被车门夹了

正常情况是不会发生亡人事故的，但也有异常发生，注意安全第一！

地铁门夹死人的意外事故的确有，这属于概率事件，有的和乘客有关，有的和操作不当的工作人员，无法统计，但地铁门夹人的情况也的确有，不过屏蔽门都会自动弹开，不会危及到人的性命

手被地铁车门夹住

地铁门会夹人。

2014年11月6日晚上，北京地铁5号线惠新西街南口站一女性乘客在乘车过程中卡在屏蔽门和车门之间，列车启动后掉下站台，经医院抢救后不幸身亡。

从站台走入车厢内的时候，屏蔽门跟车门之间是有一条空隙的。北京地铁的不幸事故，当事者就是被夹在了屏蔽门跟车门之间的这道空隙中。而在几年前，上海地铁1号线上海体育馆站，也有一名男子强行冲门，结果被夹在屏蔽门和车门之间，后列车启动，男子跌落站台当场身亡。

这个空隙在轨道交通行业叫做限界，因为车辆在运行过程中会有一定的摆动，防止车辆与隧道内的设备等发生干涉，需要规定一个限界，所有安装的设备不能超出这个限界。

扩展资料

地铁安全门和车门之间自救方法

坐地铁包被门夹住怎么办

如果只是夹到衣角的话，那么要等到地铁开到下一站才会开门松出来，如果是夹到人的话，那么地铁会有警报声，然后开门

上海地铁头被夹

上海地铁和公交公司一样，属于上海城建（城市建设）部门管理。由上海市政工程部门主管的，运营则由上海申通地铁集团有限公司负责。

上海轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国大陆投入运营的第三个城市轨道交通系统。上海轨道交通由上海申通地铁集团有限公司负责运营，按照上海市物价主管部门批复的轨道交通网络票价体系计价，有多种票价优惠情况和车票种类。上海轨道交通的标徽由字母S和字母M变形组合，吉祥物是来自未来的小机器人畅畅。

截至2014年12月28日，上海轨道交通共开通线路14条（1-13号线、16号线），全网运营线路总长548公里，车站337座。（不含上海磁浮示范运营线，3/4号线共线段9个车站的运营路程不重复计算，多线换乘车站的车站数分别计数）在2015-2020年规划中，有5条线路延伸规划、4条线路新建计划。

上海地铁车门夹人

在深圳挤地铁

7点8分，睁眼看看手机，还有两分钟，抓紧时间闭上眼。7点10分，闹铃准时响起，没有片刻迟疑，起床、洗漱，准备上班。周末一眨眼而过，又到了工作日。

有一点小事耽搁了一下，还是在7点30出了门。踩着OFO小黄车，不到十分钟到了地铁站。到了地铁口才真正感悟到，MD，周一果然不同凡响。排队安检的队伍已经很长，显然比其他工作日长了很多。

费了五分钟，终于换了个位置接着排队，排队等着上车。如果到现在还以为排队等着就能上车，那叫真没见过世面。

龙岗线到了草埔地铁站，车厢里的人已经像压摞摞的烧饼了，想再挤进去一个都难。看着自己前面排队的有二十几号人，二十几号人是只在一个车门前的呦，按照每趟车可以硬挤上一个人来算，目测需要不下于半个小时。半个小时，也就意味着上班迟到。

怎么能干等？人都是前几站上的，特别是上一站布吉大中转站，于是坐上了反向列车，过了布吉到了木棉湾。

不太经常挤地铁的我还是too

young了。木棉湾的人不比草埔的少。前一刻还在洋洋得意，后一刻开始绝望了。

龙岗线，不知道从那一站开始摞烧饼了。无他，只能咬着牙，挤啊挤。眼睁睁的看着过了三趟地铁，愣是没有挤上一个人。

深圳挤地铁三分体力、三分眼色、三分运气，另外还有一分靠大家了。

想安然上车基本不可能，唯一的手段只能是不顾一切的往上挤。深圳人民素质还是可以的，基本上是按照先来后到的顺序挤着上。不过不同的是，美女也都没了形象，刚化好的妆，有的已经挤花了。

唯有一类人可以插队，前面的人挤不上了，后边小个子的可以接着尝试一下。小果然灵活，见缝可插针，小个子女生估计感受到的身材的巨大优势。我后边就有一个小女生，看到地铁上有个小缝，在我再三挑战失败之后，她居然很顺利的钻了进去。

摞大饼是需要技巧的。首先你需要确认有立足之地，说白了，起码需要有一个5cm*15cm的空地，这是最低要求的，不然三寸金莲也进不去。对了，能站一只脚就足够了，如果有容纳两只脚的地方，基本上可以挤进去两个人了，一人踩两脚，明显浪费资源。

把脚踏进去才是第一步，往往身子一半还在外边，这时候需要用手抓住一切可以抓住的东西，让身体进去。当然，身体不用也很难全部进去，这时候就要借助关门的力量。地铁车门是先关，然后回往里收拢，借助收拢的力量让身体完全进去。双手拉着门边的把手，身体进去了2/3，实在是挤不动了。关门时候一定要仰着头，不然门可能会夹到鼻子，这样太不划算。借着门向里的收里，算是挤进来了，但地铁其他门没关好，出于安全考虑，门会再次打开重新关门。在门被打开的瞬间，我居然被弹了出来，对，被弹了出来。

于是，重复以上动作，还好，成功了。但是，门关了之后，再次打开了，心中一万个XXX奔腾，还让上班不。心一横，手用力，这次总算没被弹出来。呜呼哀哉。

地铁终于开了，到了下一站，心中暗自庆幸，这一站应该没有人能挤上来了吧。但是，又too

young了。门一开，看了后边几个彪形大汉推着他们面前的一男一女，居然把他们两个推上了车厢。守在车门口的我被一股强大的推力往车厢里边移动了20cm。推别人上车，算是深圳式的互帮互助和利己利人吧。

人挤人，想移动或者转身都只是妄想。车开动，人习惯性的往后歪，车停止，又习惯性的往前冲。这么寄来寄去，到下一站，居然又挤上了两个人。

刚上人的车厢如同装了石子，走走停停摇匀了之后，往往还是可以加入一些沙子的。在沙子摇匀了之后，往往还是能加水的，加过水之后，还能加酒精┭┮﹏┭┮。

有个奇葩的算术题：在挤满人的地铁中，如果下了一个人，请问可以上几个人？答案是至少两个，大多数是三个。奇葩吧，一个人下车，他站的位置往往有三个“立足之地”，于是新上车的三个人参考之前的挤地铁的诀窍上车。

上下班的地铁永远挤啊挤，想不和美女亲密接触都不行。

也许以后验证美女是否隆过胸可以这么问，你上班坐地铁么？

上海男子被夹地铁

首先，这些警察每天都有查身份证的定额的要记录交给领导的，然后么他们一般都查外地来的，上海本地一般不查，如果老查你说明你着装方便可能有些问题，让警察认为你是外来务工人员，你可以着装方面讲究点，西服，衬衫，领带，西裤。或者穿的潮一点。再喷点古龙水，警察肯定找不到你，呵呵！