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新华社为什么那么多外卖骑手没有社保

发布时间:2022-10-01财经综合 金融专家
社保问题简单一点就是工人-企业-政府形成的一个经济闭环的利益分配问题(谁来买单)。国企和事业单位依靠国家财政和市场支配地位完美的解决了利润问题。但是规模庞大大的小微型企业占据了全国大部分劳动力市场同时

社保问题简单一点就是工人-企业-政府形成的一个经济闭环的利益分配问题(谁来买单)。国企和事业单位依靠国家财政和市场支配地位完美的解决了利润问题。但是规模庞大大的小微型企业占据了全国大部分劳动力市场同时平均寿命极短盈利能力积弱随着这两年日子过得更惨了地方政府需要企业来解决就业问题就业好混社会的无业游民就少随之而来的是社会稳定和谐经济好点还能往上挪移一下。小微企业大部份是私企特别是广大实体经济的服务业(小餐饮副食店等)利润就这点不赚钱就直接关了所以政府会主动解决中大企业的员工社保问题对微小企业也是民不告官不问民告就关门大吉或者强制开除赔钱拉入黑名单(小地方很多商户都有自己的圈子人和人都认识一般口碑差了其他同行都不会要);

简单点就是小微企业利润太薄了如果买社保记得降薪不然就是死路一条;

回归为啥骑手大部份区域都没买社保

美团19年数据显示如果买个基础社保亏损会超过千亿出现如此现象是因为其工资设计体系问题低底薪+高额计件方式导致了大量远超于工厂工人的收入群体出现这个问题的根源在于其收入模式-主要来源于订单(计件)在我们老家一个小厂工人工资忙时正常是底薪1200单休一周6天倒班一天10和小时大概在4000块(扣完社保后)而骑手如果这样跑单的大部份都是8千以上(无社保)大部份站点的盈利模式就是美团给的利润-骑手工资买社保只能在发放工资处想办法(很多站点月平均下来一个骑手赚差价大概在600左右好的能上千差的就可能还要赔钱)。比如现在计件4块钱一单人均一千单社保一千块的情况下只能降低提成那么一千单以内的骑手产值就低了一千单以上的骑手积极性就会降低甚至会出现大量1000单以内的骑手。当然还有一种方式让消费者或者商家买单[抠鼻]比如顾客端运费涨1块或者商家涨3%的扣点。

人往高处走水往低处流好的企业自然而然能招聘更好的人就会越来越好差的企业留不住好的人才自然会越来越差社保问题对小城市太难了一个不好可能还会引起大量就业问题毕竟大家都是出来赚钱的。