华尔街最厉害的股票(华尔街最有价值的股票)

个人观点：特斯拉目前仍处于亏损状态未来盈利前景前景不容乐观其股价明显偏离了公司的市场价值一旦投资市场回归理性股价大幅下跌将是大概率事件。

一、特斯拉股价偏高使得市净率和市盈率已远超苹果公司股价泡沫成分太高一旦投资市场回归理性股价大幅下跌将是大概率事件。

特斯拉的股价从2019年5月的180美元上涨到最近的最高水平968.99美元是半年中的五倍多目前股价750美元左右市值1350亿美元比通用汽车、福特以及菲亚特克莱斯勒三家美国传统汽车公司的市值总和多出300亿美元仅次于日本丰田汽车的1958亿美元。偏高的股价使得市净率达到20.37而苹果公司是世界上最挣钱的公司但其市净率只有15.64。市净率指的是每股股价与每股净资产的比率这表明特斯拉股价明显偏高。而且特斯拉市盈率已超过98倍其估值泡沫风险正进一步凸显。公司股价明显偏离了公司的市场价值一旦投资市场回归理性股价大幅下跌将是大概率事件。

二、盈利前景不明。特斯拉目前处于亏损状态1月29日特斯拉公布了2019年第四季度业绩和经营情况特斯拉营收73.84亿美元在交付量增长23%情况下收入与2018年同期相比仅增长2%环比增长19%净利润1.05亿美元。但特斯拉2019年净亏损8.62亿美元相比2019年的9.76亿美元有所收窄超出市场预期的8.1亿美元亏损。而且随着美国政府补贴到期未来扭亏为盈的前景不容乐观。自公布第四季度业绩以来公司股价就处于下跌状态。

特斯拉挣的是汽车的钱以及包含的一些软件服务。目前苹果一部手机的硬件成本大概是售价20%但是换到汽车领域根本就做不到而且苹果还是手机界的高端品售价颇高。而汽车本来就是高消费产品特斯拉的产品如果售价过高那么就不能占据最大市场。而没有市场就没有盈利前景。

三、特斯拉面临的竞争压力较大颠覆市场有难度。

特斯拉作为汽车市场的后来者能否打破汽车市场的壁垒有较大的不确定性目前汽车市场的车型过万特斯拉只有数款车型畅销没有办法改变整体格局何况其他老牌车企也在不断加大创新投入。特斯拉进入量产后如果它破坏了传统汽车并成为了汽车行业的苹果那么未来的市场价值可能达到一万亿级别而现在仅超过一千亿美元。特斯拉如果有潜力前提是它是否可以颠覆汽车市场成为引领者这有很大的未知性。

四、一直以来特斯拉是美股争议较大的上市公司稳居美股沽空榜首位众多基金大佬认为特斯拉仅仅是一家汽车制造公司绝不是科技公司而特斯拉标榜的科技成分令这家公司陷入无休止的烧钱运营泥潭。

目前押注特斯拉股价下跌的华尔街基金大佬们持仓成本大概在300-350美元/股若按他们采取3倍资金杠杆沽空特斯拉股票测算只要特斯拉股价超过900美元/股他们就面临爆仓风险而遭遇强制平仓。这些空头从银行等金融机构借来特斯拉股票以现值卖掉等待价格下跌再以低价买回股票归还实现差价收益。截至美国时间2月3日特斯拉尚有158.6亿美元的空仓未被填平空头净额比例为18.22%远高于苹果、微软、亚马逊、奈飞等科技巨头。自2020年以来特斯拉股价涨逾110%做空特斯拉的投资者已经累计损失约83亿美元其中2月3日特斯拉股价飙涨20%当天做空者一个交易日损失约25亿美元。