法拉利roma是几缸的
法拉利roma是8缸的,这款车使用了v8发动机。法拉利roma搭载了一台3.9升双涡轮增压v8发动机。法拉利roma是法拉利旗下的一款入门级双门四座gt跑车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4
法拉利roma是8缸的,这款车使用了v8发动机。法拉利roma搭载了一台3.9升双涡轮增压v8发动机。法拉利roma是法拉利旗下的一款入门级双门四座gt跑车,这款车的轴距为2670毫米,长宽高分别是4656毫米,1974毫米,1301毫米。
法拉利roma的3.9升双涡轮增压v8发动机可以爆发出620马力和760牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5750到7500转每分钟,最大扭矩转速为3000到5750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
很多超跑都在使用双离合变速箱。
法拉利roma的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象,这种悬架可以提高汽车的操控性。
多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。
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