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若台海生变,如何压制对岸13座空军基地?俄军的教训值得汲取

发布时间:2022-10-04军事 养生王
前言制空权是现代化战争的关键一环,无论是在海战还是陆战当中,一方获得全面制空权后就可以赢得作战的主动权。对于制空权的夺取,一方面是在空战中大量消耗对手的战斗机等飞行器,另一方面是对地面防空阵地、空军基

前言

制空权是现代化战争的关键一环,无论是在海战还是陆战当中,一方获得全面制空权后就可以赢得作战的主动权。对于制空权的夺取,一方面是在空战中大量消耗对手的战斗机等飞行器,另一方面是对地面防空阵地、空军基地的高效打击,相比之下对地面空军基地的打击可以达到事半功倍的效果,毕竟只要将对手的空军基地全面摧毁,对方有再多的战机也没有了用武之地,这一点俄空军的教训值得参考和汲取。

俄罗斯空军机群


无论从装备规模还是性能来看,俄空军在乌克兰空军面前都拥有足够的优势,但此次俄乌冲突爆发后,俄军在弹药最为充足、作战突然性最强、攻势最为猛烈的前期并没有集中火力将乌空军基地彻底摧毁,导致半年多的时间过后本来实力算不上强的乌克兰空军仍然可以起飞战斗机作战,而随着作战时间的延长、空中进攻能力以及远程精确武器的大量消耗,如今再想将乌空军基地全面压制摧毁的难度已经大大增加。此次冲突中俄军的教训让我们想到了一个问题:台海若生变,该如何压制台军空军基地?

俄空军战机载弹起飞


台湾省空军基地和可用机场统计

我国台湾省陆地面积在3.6万平方公里左右,虽然面积并不是十分大,但拥有的大大小小的机场却非常多,是我国拥有机场数量最多的一个省份。目前台湾省的大型军用机场有13座,分别是台湾岛中线以东的松山基地、龙潭基地、花莲基地、佳山基地、台东基地、屏东基地以及恒春基地,台湾岛中线以西的桃园基地、新竹基地、清泉岗基地、嘉义基地、台南基地以及岗山基地,这13座基地是台空军主要的作战依托。

台湾省主要机场分布图


我国台湾省另有其他民用机场等20座,其中国际机场两座,分别是桃园国际机场以及高雄国际机场,另有台北松山机场(与台空军松山基地共用)、台中清泉岗机场(与台军清泉岗基地共用)、台南机场、嘉义机场、恒春五里亭机场、台东丰年机场、花莲机场、兰屿机场、台东丰年机场、南竿机场、北竿机场、金门尚义机场、望安机场、七美机场、澎湖马公机场、绿岛机场、东沙机场以及太平岛机场共20座。

台湾省空军基地内的机堡


台湾省这20座民用或军民两用机场中,有10座属于离岛机场,也就是不在台湾主岛,而是在附近一些岛屿上的小型机场,其中绿岛机场、兰屿机场、七美机场、望安机场、马公机场、金门尚义机场、妈祖南竿机场、妈祖北竿机场、东沙机场和太平岛机场均属于离岛机场,这些机场一般都是简易机场,一条飞机跑道再加一些必要的附属设施,无法长期支撑战斗机进行高强度起降或作战。

桃园国际机场


台湾省空军目前还拥有6座“隐形机场”,这就是台湾省空军目前划定的6条战备公路,这6条公路路段均可以起降包括F16和E-2T预警机在内的台空军现役主力机型。这6条战备公路中的5条位于台湾省贯穿南北的交通要道中山高速公路上面,分别是中坜战备跑道、彰化战备跑道、民雄战备跑道和仁德战备跑道,另外一条是位于“台1线”公路上面的佳冬战备跑道,台湾省空军多次在这几条战备跑道上面进行战机的起降训练。

太平岛机场


上述是台湾省的主要空军基地以及可以起降固定翼战斗机的场所,除此之外台军还拥有龙潭营区、新社营区、头嵙山营区、归仁营区、恒春机场5个陆军航空队直升机机场,另外作为民用的东引直升机飞行场、东莒直升机飞行场、天龙直升机飞行场、玉里直升机飞行场、西莒直升机飞行场等12座直升机机场,这12座机场理论上在战时可以作为台军阿帕奇武装直升机等旋翼飞行器的应急起降地点。

台湾省战备公路


台湾省各机场和航空站战时可以发挥的作用分析

1991年的海湾战争中,以美国为首的联军在开战初期对伊拉克的军用机场进行了密集攻击,投入的武器包括GBU27、GBU24精确制导炸弹以及反跑道炸弹,打击目标主要是机场跑道和机堡等,在高强度打击下,伊拉克空军当时的28座主要机场基本失去了起降战斗机的能力,导致伊拉克空军战斗机根本无力起飞作战,这样的打击效率远远比在空中一架一架去击落简单省事多了!如果台海生变,对台机场的打击也将成为重中之重,不管对岸空军有多少先进战机,如果不能起飞那就成了一堆废铁。

海湾战争中被摧毁的伊拉克空军机堡


想要彻底封锁一座大型机场使之失去战斗机起降能力也不是简单的事情,俄乌冲突爆发初期俄军曾经用6枚“伊斯坎德尔”战术弹道导弹攻击乌克兰一座军用机场,但从卫星拍摄的照片来看,这次攻击的效果实属一般,甚至没有任何一枚准确命中跑道,这座机场在6枚“伊斯坎德尔”导弹的攻击下仍然具备起降战斗机的能力。这次攻击之所以效果极差,一是6枚导弹均使用了常规导弹,这种弹头打机堡可以,但想要封锁跑道就难了,二是发射的导弹数量不够,对一座大型机场的封锁至少需要几十枚携带子母弹、高爆弹、反跑道弹头的远程导弹或精确制导空地弹药对机场的跑道、塔台、油库以及机堡等进行全面打击。

俄军用6枚战术弹道导弹攻击乌克兰空军基地


对岸机场数量如此之多,想要进行全面打击需要的弹药数量显然非常多,而且也没有这个必要,因此需要将对岸的几十座机场分出优次等级,对重点目标进行高强度摧毁,对次要目标进行盯防即可。其中台湾省两座国际机场和其他十几座中小型民用机场无需进行彻底摧毁,首先这些机场虽然可以起降战斗机,但配套设施都是按照民用标准建造的,无法长期支撑战斗机起降作战,而且这些机场保留下来,方便在取得全面制空权后我军大型运输机群进行快速兵力投送。

台空军F16V战斗机


台湾省的十座离岛机场,只有澎湖列岛上的马公机场设施比较齐全,其余9座均无法支撑战斗机高强度作战,这些离岛机场基本可以忽略不计,至于6条战备公路,理论上可以作为战斗机的应急起降场所,但这样的战备公路所能发挥的作用根本无法与空军基地相比,物资补充能力、战机起降能力以及后勤维护能力都非常缺乏,这6条战备公路只需要根据情况进行封锁即可,对于这样的战备公路,封锁的难度也远低于大型空军基地,因此真正需要毫不犹豫地在首轮攻击中就彻底摧毁的就是台空军位于台湾主岛的13座大型空军基地,可以说只要将这13座大型空军基地全部摧毁,让大量战机来不及起飞就被摧毁在地面上或失去起飞作战的机会,台空军的空中力量基本就被瓦解了,即便能起飞一小部分也失去了持续作战能力。

台湾省战备公路卫星图片


解放军压制台空军13座基地易如反掌

俄乌冲突中俄军的教训告诉我们,一旦台海生变,对于台空军的13座机场要及时彻底地压制和摧毁,不能有丝毫犹豫和手下留情,而是要彻底消灭其空中作战能力。在对付这13座机场的作战行动中,可以投入的武器装备包括战术弹道导弹、高超音速导弹、巡航导弹以及远程火箭炮、隐身战斗机等等。台空军位于台湾主岛的13座大型空军基地,有6座位于台湾岛西海岸,这6座基地中最远的岗山空军基地距离大陆海岸线也仅有300公里左右,其余5座均低于300公里,甚至有的还不到200公里。

长剑-10巡航导弹


我军装备的PHL-191(也称PHL-16)远程火箭炮在发射370mm火箭弹时的最大射程超过300公里,完全可以覆盖这6座空军基地,在这个距离上用弹道导弹远不如用远程火箭炮,远程火箭炮的攻击强度更高!按照一个火箭炮连装备9门火箭炮计算,一个PHL-191火箭炮连一轮齐射就可以打出72枚远程火箭炮。我军PHL-03式远火就具备远程点射和摧毁机堡的能力,更新型的PHL-191发射370mm火箭弹时威力和精度只能更高。一个火箭炮连1轮齐射基本就可以将对岸一座大型基地彻底封锁,而现代化的PHL-191火箭炮采用一体化预包装筒、发射箱整体吊运装填的设计模式,具备10分钟以内再次齐射一轮的能力,如果首轮打击不放心,几分钟后再发射一轮,一座基地基本就报废了,由此可见台岛西部这6座机场,6个远程火箭炮连即可全面压制。

PHL-191远程火箭炮实弹发射


台湾岛南北两端以及东海岸的7座大型空军基地,用远程火箭炮打不到,只能动用弹道导弹或隐身战斗机参与首轮攻击。目前我军适用于打击这个距离上的导弹有东风-11、东风-15、东风-16以及高超音速导弹东风-17,这几款导弹的射程在300到1500公里之间,均可以彻底覆盖上述7座机场。其中东风-11A和东风-16可以携带高爆弹头和子母弹进行反跑道作战,东风17可以打击机场的指挥控制中心、雷达以及附近的防空阵地,东风-15C可以携带钻地弹头轻松击穿机场内的加固机堡,歼20隐身战斗机则可以利用隐身优势对首轮导弹打击过后的7座机场进行补射,彻底压制这7座机场。

东风-15弹道导弹


上述7座机场中,格外值得关注的是位于花莲的佳山地下基地,这座基地目前驻扎的是台空军第五战斗机联队,是台空军部署在台湾岛东海岸的唯一一支战斗机部队,装备的机型是F-16战斗机和幻影2000战斗机,属于台湾省空军“战力保存”方案中的重点力量,是台湾省空军的“战略预备队”。佳山地下基地和花莲基地如果被摧毁,台空军将彻底失去作战后劲,而两个基地相比之下,佳山地下基地的摧毁难度显然更大一些,但对于这座基地的压制,重点在于封锁而不是摧毁。

佳山地下基地有8个战机出入口


佳山地下基地是从花岗岩山体中开凿出来的,不仅山体异常坚固而且山体厚度非常高,即便是东风-15C这样的钻地导弹也很难贯穿山体,因此想要将这座地下基地彻底摧毁的难度极大,但这就像攻击航空母舰一样,将航母甲板炸穿舰岛炸烂就可以了,根本不必费劲地把航母击沉!对于佳山地下基地的打击,一是可以摧毁山体外跑道,虽然这座地下基地的空间很大能够停放超过100架战斗机,但战斗机在基地内部显然无法起飞,而是需要滑跑到山地外机场跑道才能起降,因此将外部跑道摧毁同样可以使之失去起降战斗机的能力。

歼20隐身战斗机


第二个方法是攻击佳山基地的8个战斗机出入口!佳山地下基地拥有8个战斗机出入口,4个为一组分为两组位于基地的两端,对于这种出入口的攻击,使用的弹药必须精确到米一级,歼20战斗机携带小型精确对地攻击弹药以及我国东风-17等新型导弹均可以精准打击这些战机出入口,一旦出入口被封锁、山体外部跑道被摧毁,一段时间内这座基地将失去任何作战能力,里面停放的战斗机再多也成为了瓮中之鳖。至于台空军的6条战备跑道,实际上不必纳入首轮打击的范围内,将台空军13座大型空军基地、主要预警雷达和防空阵地全面摧毁,电子战机进行全面电磁压制的情况下,出动歼16、歼轰七等战斗机对剩余的、具有威胁性的目标一个一个打掉即可,首轮攻击中的精确火力必须用于威胁性最大的重点目标上面,并且要做到一击必毁,决不能重蹈俄军在俄乌冲突中的覆辙!

我军压制对岸13座空军基地易如反掌


整体来看,对台湾省空军基地的压制摧毁与俄军对乌克兰空军基地的压制摧毁还有明显的不同,首先是台湾主岛只有3.58万平方公里左右,岛上的13座空军基地再怎么分散整体也比较集中,我军远程火箭炮都可以摧毁其中的大半,而乌克兰的面积是台湾岛的几十倍,俄军对乌军用机场的压制难度显然更大。另外就是装备的不同,俄军可用的远程精确打击武器只有几款巡航导弹和两款战术弹道导弹,而我军的导弹尤其是弹道导弹的种类、性能显然更多更强规模也更大,持续发射作战能力要远远超过俄军。除此之外我军上百架隐身战斗机也将在作战中发挥关键作用,而俄军的苏57战斗机显然还没有形成足够的战斗力,所以说若台海生变,我军压制对岸13座大型空军基地易如反掌。