1976年，美军的一架F-14战斗机坠海，苏联奋力抢夺，最终结果如何

1976年，一架美军的F-14战斗机，在从航母起飞时突然坠入海中，美军立刻准备打捞，但是在美国人赶到现场之后，却意外地发现残骸已经提前被苏联的渔船抢走了，于是美国立刻派出潜艇对苏联渔船进行追捕，上演了一出海上版的“速度与激情”。

那么，这到底是怎么回事呢？苏联渔船最后有没有成功抢走这架战斗机呢？

在1976年时，F-14战斗机毫无疑问是全世界最耀眼的明星，作为最早服役的四代机，虽然F-14的发动机等仍然有所缺憾，但毫无疑问，这种拥有空前信息作战能力的飞机，依然让全世界都眼馋不已。

苏联人更喜欢的是飞机上所搭载的不死鸟导弹，这种射程可以达到150公里的空对空导弹，除了飞得远，还可以同时攻击6个目标，在当年是妥妥的黑科技。

作为航空业大国，苏联一直以来都是和美国并驾齐驱的，而到了F-14面世以后，苏联猛然发现自己已经被美国甩了很远，于是苏联决定不管用什么方法也要搞到F-14的资料，尤其是不死鸟导弹，苏联也必须研制出能够和其对标的产品。

于是，一场针对F-14的明争暗斗就开始了，但是无奈美国对这款飞机的保密措施太过严格，虽然当年苏联可以搞到B-29甚至是F-111的资料，但是想要弄到F-14的资料还真是不容易。

苏联出动了无数克格勃的精锐特工，但就是无法弄到任何有用的信息，然而就在苏联人已经绝望的时候，转机突然出现了。

1976年的9月14日，美国的肯尼迪号航母正在苏格兰的斯卡帕湾160公里处海域进行军演，为了向盟友展示实力，最强大的F-14战斗机自然也要出场。

肯尼迪号航母上所驻扎的是威名赫赫的第32“剑士”中队，他们从二战期间就立下了许多功劳。

在这一天的起飞过程中，西科奇中尉正在做着最后的准备，作为一名老飞行员，他熟练地检查仪表，作为自己的老伙计，他对这架“雄猫”战斗机实在太过了解了。

在准备完成之后，他驾驶着这架飞机来到了第三号弹射滑轨，就在一切准备完成之后，正在低速运转的发动机却突然增大到了最大功率。

然而中尉检查了自己的油门之后，却发现其仍然处在较低的水平，于是他慌忙踩下刹车，刹车成功把轮胎锁死，但是发动机仍然咆哮着开始推动飞机加速前进。

这架F-14战斗机在飞行员的驾驶下，虽然避开了甲板上停放的一大排飞机，但还是向前滑行，一名引导员躲闪不及，被飞机的主起落架刮过，脚踝被碾碎，其余众人吓得赶紧躲避，然后这架飞机像一头发怒的公牛向前冲去，没有任何停下来的意思。

最后，指挥官只能命令飞行员跳伞，两名飞行员被弹射了出来，很快被救援人员捞起，但是战斗机却一路跌跌撞撞地掉进了海里。

这件事是飞机的系统出现了问题，很明显不能怪罪飞行员，但是美国人依然很懊恼，因为在不远处就有苏联的船只在跟踪，现在苏联人一定知道了美国的战斗机已经掉进了海里，那么接下来的打捞事宜就必须要分秒必争了。

事实上也正是如此，作为北约的演习，苏联必然要跟上一探虚实，一艘苏联海军的克列斯塔级导弹巡洋舰，始终跟随在北约舰队后面，当F-14战斗机从船上掉进海里时，苏联船长从自己的望远镜里看的一清二楚，于是船长立刻向纽芬兰东南400公里处的一艘打捞船发出了信息。

在两个月以前，有一架图-95轰炸机不幸坠落，而在此处打捞的苏联打捞船正好在附近作业，这是一个千载难逢的好时机，只要苏联人能够将这架飞机打捞走，甚至只打捞到一枚导弹，都将对冷战的战略格局发生深远的影响。

于是，在美国人还在策划如何进行打捞时，苏联人就已经开始行动了，肯尼迪号航空母舰的专家们经过分析，认为这架飞机已经沉入了570米深的海底，为了给打捞腾出空间，航空母舰不得不和演习舰队一起离开这块海域。

与此同时，一直在盯梢的苏联巡洋舰也和北约的舰队一起离开了，这时的美国人只能祈祷苏联人并没有在此前发现自己的战斗机坠海。

为了防止苏联人抢先一步，美国的P-3C反潜机立刻出动，开始对事发海域进行监视。

很快寒冬就要到来，如果不能赶在冬天来临前将飞机打捞出来，那么在冬天将无法开展打捞作业，于是美国海军派出了萨克里号远洋拖船前往事发海域，但是从美国出发，想要来到这里要经过一周的时间。

同时，美国还从挪威租借了一艘带有扫描声纳的打捞船，跟随美军的打捞队一同出发，加紧打捞这架失事的飞机。

美国海军对此次事件极其重视，他们派出了海军中将戴维指挥整场行动，而苏联的两艘巡洋舰也紧紧跟随在美国拖船队后面，观察着美国人的一举一动。

当舰队来到事发海域之后，开始了紧张的工作，但是声纳扫描却显示海底没有任何东西，这不禁让美国人开始担心了起来。

直到第十天，声纳上才显示出一个疑似残骸的物件，但是这时的打捞舰队已经没有了补给，只好先行撤退，于是打捞舰队只好前往附近港口进行补给。

在一个星期以后，当打捞舰队再次来到事发海域时，扫描海床却发现什么东西都没有了，这不禁让人担心，是不是苏联人已经抢先捞走了飞机呢？

就在这时，一名叫作希尔曼的工程师提出：在现在这种情况下，必须派出当时在美国海军还尚属机密的潜艇来帮忙搜寻，否则将没有机会抢先打捞出F-14。

于是在海军上将瑞克比的斡旋下，美国海军终于同意派出NR1潜艇进行打捞作业，于是在一艘“蝙蝠鱼”号攻击潜艇的护送下，NR1潜艇来到了事发海域，苏联人也派出了一支水面舰艇部队向以上海域进发。

最终，双方在海面上发生了对峙，但是打捞工作依然在进行，附近海域海底怪石嶙峋，难以搜索，因此搜索工作进展缓慢，但是潜艇依然有新的发现，那就是在海底存在着不少拖网船留下的网。

在一大堆乱七八糟的网中，潜艇发现了被裹得像个粽子的战斗机，这架战斗机四脚朝天地躺在海床上，一面的机翼已经彻底破碎，深深的的脱痕显示这架战斗机已经被拖行了数英里，但是很明显苏联人低估了F-14战斗机的重量，这次拖行行动并没有成功。

在美国人于海底紧张的施工作业时，苏联人也没有闲着，苏联海军以打捞自己坠毁的轰炸机为名，要求美国海军允许自己在此处进行打捞，同时还强硬的表示：在必要时间会使用武器来捍卫自己在公海的打捞权。

美国当然不会同意，于是双方就这样在公海上进行了对峙，场面火药味十足。

为了防止苏联人再次强行进行打捞，美国的两艘潜艇已经将鱼雷弹上了膛，可以说已经做好了鱼死网破的准备。

美国潜艇使用机械臂开始拆除战斗机身上的渔网，然后再用缆绳将其系好交给了水面上的打捞船，打捞船在海面上的情况非常不妙，周围全部都是苏联的军舰，虽然美国海军对其进行了驱赶，但是苏联人依旧不愿撤离。

美国也没撤，并且由于先前准备工作不足，美国人的船队进行了三次打捞，飞机都没能被拉出海面。

更要命的是，在打捞过程中有一枚不死鸟导弹从飞机上脱落，掉进了大海里，这可把美国人急坏了，毕竟这一幕要是被苏联人看到，那么必然会爆发更进一步的争夺，于是美国人只好改变策略，决定先打捞导弹，然后再打捞飞机。

在这个月黑风高的夜晚，美国海军倾巢出动，潜艇冒险用机械臂抓住导弹的弹头，要知道这可是在大海深处，水压极高，如果导弹在这时爆炸，那么后果将不堪设想。

但是最后还是有惊无险，导弹被顺利地打捞出水，既然导弹已经被捞走了，那么美国人已经没有什么顾虑，他们开始学习苏联人的解决方案，用拖网渔船将F-14拖到了浅水区。

之后，一艘来自德国的重型搜救船，使用机械臂将F-14捞出了水面，当捞出水面之后，这架F-14已经被拧成了麻花型，虽然有所遗憾，但是苏联人最终还是没有拿到F-14的机密，这就足以让美国人欢欣雀跃了。

但是这只是暂时的，就在三年以后，伊朗即将爆发一次蓝革命，而那时伊朗人将会把他们得到的F-14战斗机资料向苏联人和盘托出，不过那就不是这个故事要讲述的了。

今天我们讲的这起事件，只是冷战期间美国和苏联无数博弈中的一个插曲，但是至今依然惊心动魄。