开盘就涨停的股票怎么买入

上午10点前的涨停股往往溢价相对较高。

先来看一段话：

竞价看方向开盘看卡位盘中看发散。

如果这段话不理解下文可能需要多看两遍。

想要开盘后即涨停那么需要注意三个点：

1竞价情绪。

游资也好散户也好晚上复盘会做一大堆的功课并计划性的将一些人气股、核心股列入自选以观察它们第二天的表现。

其中竞价的情绪会影响到它们对一天走势的判断。

有些厉害的高手看开盘就知道一天的结果。

别以为这是吹牛哈真有这么厉害的人笔者佩服的一位大神就有这本事。

举例：

4月14日大盘连续跌了两天后美股没有大跌而早盘道指期指表现出反弹北向资金开始上班那么这一天的预期是反弹。那么反弹的方向在哪里？

早盘竞价出来的结果最近市场高位股放巨量后动不动会被按跌停所以有些资金竞价就开始核按钮

来看两幅竞价图：

这个要结合前面的日Ｋ线来判断前面一天放量阴线第二天有被核的危险便竞价是越来越强。

市场已经找到方向然后开盘后就是卡位了。后面这只立马抢占先机卡位成功。

有人会说这是事后分析。

其实真不是你需要当时就判断出来然后立即做出反应并给出仓位。

这是那些想立志在情绪股上打板必须要过的关。

2竞价爆量。

竞价爆量的股容易得到关注。

很多短线好手晚上选出观察股后第二天会有一个删观察股的过程。

竞价看明白方向后他们会去弱留强。

爆量是一个基本的参考如果量不够换手不够此时如果冒然出击很容易因无量而快速回落。

我们看到很多股前一天涨停第二天高开一点点就快速跳水就是因为爆量不够有的资金抢跑。

还是拿4月14举例：

隔夜美股特斯拉大涨13%站上各均线。

疫情以来特斯拉概念深调其中新能源车也跟着深调有的甚至跌了40%,市场存在超跌反弹需求。

那特斯拉美股大涨就刺激了今天相关概念高开。另外最近新能源车利好较多如果大盘反弹这个板块超跌也是一个先锋方向。

因此开盘后很多相关股票都爆量了暗示着今天的一个方向。

宁德时代开盘一分钟成交上亿。4月13全天才14亿显然是爆量了相关板块其它个股也同样爆量。

当然这样的大盘股要开盘涨停很难。但是中军爆量一个方向值得重视超跌的特斯拉、锂电池、新能源车相关的。

于是有聪明的资金就开始朝这个方向“发散”不断寻找合适自己模式的标的。

3资金承接。

　竞价爆了量后还要看资金承接情况。

　由于竞价爆量后会产生分歧高开容易产生大的抛盘这时候是否有连续的资金进来顶住这一波“抛压”非常的关键。

　顶过去了就能产生好的分时图形从而形成半路买点。做半路的人愿意进来又形成新的力量。从而多头占优后冲动的资金也进来抬轿。　

于是又有一些厉害的有实力的资金进来点火直至拉到涨停。

　　在涨停的地方第一波抛压也会是非常重同样也要看承接后面就是打板技巧了。

竞价那个严格讲不是好的买点有很大的“赌”的成份但是有的做竞价模式的理解得透的也是他们的理想买点。　

最好的买点在中间那个半路是能看得明白的承接没问题情绪没问题市场反弹符合预期板块整体联动性好。因此这个模式内的操作上车胜率大。

10点以后的发散和开盘的关系就不是很大了。

市场要么在盘中消息的刺激下寻找新的方向要么就是在多空博弈中输掉了。

那种开盘即秒板的一般在9.15至9.20分钟时会有一个“试盘”过程。

很多人看到竞价“涨停”就很兴奋但是一定要注意9.15至9.20这个时间段时可以委托撤单的。

所以很多时候我们看到的这个试盘往往带有很强的欺骗性。

这是不能随意参与竞价的原因因为竞价赌的成份太大了只有市场爆量和承接都出来了这时候客观性更好可执行性和胜率更大。

从上面两个图可以看出竞价的“欺骗性”。

如果单纯靠竞价去“赌”很容易暴亏。

必须结合多方面因素在短时间内做出判断结果。

这是超短线打板或者半路基本功。

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