新基建50万亿投资价值

你好很高兴回答这个问题风险需要收益作为对标才有探讨的价值。

任何抛开收益讲风险的问题都属于无趣的人。因为风险无处不在不是每个人都可以幸运看到第二天的太阳又何必执着于绝对的风险。

同理任何抛开风险讲收益的问题都是耍流氓的人所有的收益都是建立在风险的基础上真正绝对无风险的收益地球上不存在。

所以您的问题应该是如何看待和衡量基建基金REITs 的风险和收益比较合理。

我来补充解释一下此投资品的因缘REITs源于美国是房地产投资信托基金指专门持有房地产及其抵押贷款相关的资产类别的投资基金。发行的形式有公募也有私募既可以开放也可以封闭运作。其本质上是资产证券化的一种形式也就是向投资者发行的一种收益凭证或者股权。具体是把资产池中的定向类别资产进行分割向投资者出售份额并通过各实体项目运作把资产红利及收益回报给投资人。

而4.30证监会及发改委发布的RETTs试点通知主要聚焦于新基建交通能源仓储物流环保网络信息园区开发七大领域。

回到您的问题怎么看待投资这类基金的风险和收益。

我觉得依照主次不同需要考虑几点依次包括：

一

此类投资的损益分布概率大体上与国家顶层政策实施的顺利程度相关。

也就是说投资回报与国运伴行。这是宏观层面的考虑。

二十年前我们把房产定为支柱产业随后二十年当房产真的成为支柱产业的时候跟进的小伙伴都知道发生了什么结果。

在大的宏观层面上我个人认为中国崛起以及大湾区发展等具体规划项目机会大于风险。

二

新基建等七大领域在实务上接下来是否有对应推进落地的长足发展。

这是微观层面的考虑。对于细分领域的选择是否会出现各类不同底层资产的REITs基金的投资收益的分化。

需要进行行业领域优势的甄别个人看好新基建交通网络信息等领域。

三

底层项目运作和管理机构的水平。

目前七大领域中各大代表的上市公司都有相应的核心业务投资人可以依据自己的判断进行直接基金投资或者间接的股票投资。

这其中个人认为最难以识别和管理的风险是操作风险不同的金融机构其专业程度职业规范程度等因素决定了不同的投资回报率。

所以需要对金融机构和产品发行主体机构进行甄别和选择。

总结：

收益方面：我认为此类基金的试点运行是投资人的新的投资机会随着国家战略推进基金的成熟一定会有一批投资人从中收益不菲。收益高低主要是市场决定的。

风险方面：需要进行细分领域及基金机构的筛选。宜选择有能力最大程度管理好信用风险和操作风险的基金公司。

这是我对于基建基金风险和收益的理解。希望对大家有所帮助谢谢您的阅读