德国“隐形”：他们如何在第三帝国试图开发隐形飞机

通常，当谈到隐身技术，即飞机不被雷达探测到的能力时，人们会回忆上世纪下半叶在美国和苏联进行的实验。然而，另一个国家几乎将这样的概念带入了生活。我们谈论的是德国轰炸机 No-229，如果开发完成，可能会对第二次世界大战的进程产生重大影响。

这架飞机的历史从 1931 年开始，以第二次世界大战的标准来看是不同寻常的。就在那时，Walter 和 Reimar Horten 两兄弟决定根据“飞翼”计划建造他们的第一架滑翔机，他们认为这是飞机的理想选择。这种形式的本质是这种机翼的空气阻力要小得多。五年后，当兄弟俩加入德国空军时，他们继续研究。结果，他们在 1942 年根据“飞翼”计划开发了一款战斗机，为此他们必须首先建造几架原始滑翔机。

原型机是一架轰炸机，它将成为进一步发展具有“飞翼”形状的喷气式战斗机的基础。1944 年对非机动原型进行了成功测试，之后他们开始准备第二个原型，在第三帝国的不同部分，分别开发了带有发动机和非机动修改的两个版本。

盟军的接近并没有阻止开发人员 - 原型机一直到 1945 年春天才进行测试，1945 年 3 月 12 日，在与戈林 No.229 的会议上，它们甚至被包括在“紧急战斗机计划”中。但是德国人没有时间在实践中这样做：两个月后，美国人占领了弗里德里希斯罗德的工厂，在那里制造了原型。特别是，据 Novate.ru 编辑人员称，已经为飞行测试准备了一个样品，两个处于准备就绪的最后阶段，并且为两打预生产机器制造了必要的组件。

尽管在某些国家已经为人所知，但当时的设计本身似乎是创新的。然而，其中一些有趣的细节并没有让美国飞机制造商在检查捕获的 No-229 模型时休息。因此，例如，在机翼蒙皮层之间突然发现了一种具有碳结构的材料——很可能是普通木炭。No.229还有其他一些设计特点，几十年来都无法用任何方式解释。

仅仅过了四分之一个世纪，当美国开始积极开发制造隐形飞机的计划时，研究被俘德国战斗机的奇怪结果再次被人们记住。飞机设计师的结论令许多人感到惊讶：他们得出的结论是，所有以前无法理解的部件和机器设计中的部件很可能是“隐形”系统的元素，该系统刚刚在美国和苏联。据说同样的木炭被用来散射雷达信号。